Dừng thí điểm taxi công nghệ từ 1/4, Grab, FastGo… đứng giữa 'ngã ba đường'
Sau khi quyết định dừng thí điểm có hiệu lực, các ứng dụng như Grab sẽ phải chọn loại hình kinh doanh phù hợp theo Nghị định mới để hoạt động.
Sau khi quyết định dừng thí điểm có hiệu lực, các ứng dụng như Grab sẽ phải chọn loại hình kinh doanh phù hợp theo Nghị định mới để hoạt động.
Đây được xem là khoản đầu tư đáng chú ý đầu tiên của Grab trong năm 2019.
Grab, GoViet và Be hiện đang triển khai nhiều giải pháp phòng tránh virus corona cho tài xế và khách hàng, trong đó có quy định khóa tài khoản tài xế nào không đeo khẩu trang.
Khi virus corona có những diễn biến phức tạp ở Châu Á, các hãng gọi xe sẵn sàng nhập cuộc để kiềm chế sự lây lan.
Grab ở thời điểm hiện tại đang là một trogn những startup "kì lân" ấn tượng nhất của Đông Nam Á.
Nhiều ứng dụng gọi xe đã công bố các mức phụ phí dịch của mình trong dịp Tết.
Bà Nguyễn Thái Hải Vân sẽ thay thế ông Jerry Lim trong vài trò Giám đốc Điều hành Grab tại Việt Nam.
Định vị thiếu chính xác, tốc độ tải chậm và hiển thị thông báo lỗi là một số sự cố người dùng GrabFood tại Việt Nam ghi nhận trong sáng cuối tuần (8/12).
Chương trình thử nghiệm mà chính phủ bật đèn xanh cho những công ty gọi xe này sẽ kéo dài trong vòng 6 tháng.
Mới đây công an phường Linh Chiểu, quận Thủ Đức, TP.HCM cho biết đang thụ lý điều tra vụ việc 2 thanh niên dàn cảnh để cướp xe máy của một nữ trên trên địa bàn.
Các ông lớn gọi xe Mỹ như Lyft hay Uber đều đã IPO, song ở Đông Nam Á, Go-Jek hay Grab đều rất im hơi lặng tiếng với kế hoạch này.
Các ông lớn gọi xe tại Đông Nam Á dường như đều thừa nhận tương lai sẽ không chỉ phụ thuộc vào mảng kinh doanh cốt lõi này.
Muốn trở thành siêu ứng dụng song hành trình này của ông lớn Grab tại Đông Nam Á sẽ không hề dễ dàng.
Thành công ở nhiều thị trường tại Đông Nam Á song Go-Jek lại chưa để lại được dấu ấn đậm nét tại Việt Nam thông qua hợp tác sâu rộng cùng Go-Viet.
GrabHealth là dịch vụ tiếp theo Grab triển khai trên hành trình hiện thức hoá giấc mơ “siêu ứng dụng” của mình.
Grab đang tích cực mở rộng loại hình dịch vụ tại Việt Nam, bên cạnh dịch vụ gọi xe truyền thống.
Đây là kết quả của một thay đổi trong chính sách cơ quan quản lý Malaysia áp dụng với các tài xế ứng dụng gọi xe như Grab.
Tan Hooi Ling cùng người đồng sáng lập còn lại của Grab là Anthony Tan đang xây dựng “đế chế” gọi xe lớn nhất Đông Nam Á.
Với GrabKitchen, người dùng giờ đây đã có thể đặt hàng những món ăn yêu thích một cách nhanh chóng và tiện lợi qua mục GrabKitchen trên ứng dụng Grab.
Hình thức phí phạt này của Grab sẽ có các mức khác nhau tuỳ thuộc vào dịch vụ mà người dùng đang đặt.