Grab, be tắt toàn bộ dịch vụ tại Quảng Ninh để phòng dịch COVID-19
Nhiều dịch vụ gọi xe đã có động thái tắt dịch vụ trong bối cảnh nhiều ca lây nhiễm cộng động được phát hiện ở Quảng Ninh.
Nhiều dịch vụ gọi xe đã có động thái tắt dịch vụ trong bối cảnh nhiều ca lây nhiễm cộng động được phát hiện ở Quảng Ninh.
Ở thời điểm hiện tại, Grab đang là ứng dụng gọi xe có miếng bánh thị phần tốt nhất tại Việt Nam.
Tương tự Grab, Gojek đang mở rộng các dịch vụ cung cấp với mục tiêu trở thành siêu ứng dụng.
Nhà đầu tư đang nhắm đến Go-Jek này hiện là nhà mạng lớn nhất Indonesia.
Grab và Go-Jek là hai trong số các startup lớn nhất Đông Nam Á. Cả hai đều xây dựng mô hình siêu ứng dụng với mảng gọi xe là cốt lõi.
Bên cạnh thay đổi tên gọi từ GoViet thành Go-Jek, Go-Jek Việt Nam cũng sắp thực hiện một loạt thay đổi quan trọng khác.
Nhiều người sẽ bất ngờ khi biết tiền thân của Grab chỉ là một dự án trong trường của hai sinh viên trường kinh doanh Harvard.
Hàn Quốc thực tế không phải một quốc gia thân thiện với các dịch vụ gọi xe.
Sau khi quyết định dừng thí điểm có hiệu lực, các ứng dụng như Grab sẽ phải chọn loại hình kinh doanh phù hợp theo Nghị định mới để hoạt động.
Bà Nguyễn Thái Hải Vân sẽ thay thế ông Jerry Lim trong vài trò Giám đốc Điều hành Grab tại Việt Nam.
Việc đóng cửa nhiều dịch vụ không hiệu quả có thể giúp Go-Jek tối ưu chi phí vận hành.
Chương trình thử nghiệm mà chính phủ bật đèn xanh cho những công ty gọi xe này sẽ kéo dài trong vòng 6 tháng.
Các ông lớn gọi xe Mỹ như Lyft hay Uber đều đã IPO, song ở Đông Nam Á, Go-Jek hay Grab đều rất im hơi lặng tiếng với kế hoạch này.
Dù vậy, Didi Chuxing giới hạn khách hàng nữ sẽ không thể dùng được dịch vụ sau 8 giờ tối.
Năm 2019 quả là một năm không thuận buồm xuôi gió với các startup công nghệ, ngay cả khi đã thực hiện IPO thành công, và Uber là một trong số đó.
Trong năm nay, Go-Jek đã xin phép thâm nhập thị trường Philippines song liên tục bị từ chối.
Thành công ở nhiều thị trường tại Đông Nam Á song Go-Jek lại chưa để lại được dấu ấn đậm nét tại Việt Nam thông qua hợp tác sâu rộng cùng Go-Viet.
So với các dịch vụ gọi xe như Go-Jek hay Grab, Uber dường như chậm chạp trong việc mở rộng phạm vi dịch vụ hơn rất nhiều.
Thị trường gọi xe Việt Nam đang chứng kiến cạnh tranh lớn giữa những cái tên như Grab, Go-Viet, be hay FastGo.
Ở thời điểm hiện tại, Uber mới chỉ triển khai dịch vụ này tại một sân bay ở Toronto.