Nhiều ứng dụng gọi xe công nghệ và taxi rục rịch chạy trở lại sau giãn cách xã hội
Các ứng dụng gọi xe Grab, be, GoViet và taxi truyền thống đã bắt đầu mở lại dịch vụ chở khách ở một số địa phương sau hơn 2 tuần thực hiện giãn cách xã hội.
Các ứng dụng gọi xe Grab, be, GoViet và taxi truyền thống đã bắt đầu mở lại dịch vụ chở khách ở một số địa phương sau hơn 2 tuần thực hiện giãn cách xã hội.
CEO Grab mới đây cho biết công ty may mắn có được số lượng nhà đầu tư đủ lớn để duy trì hoạt động.
COVID-19 làm đảo lộn tất cả mọi thứ, cuộc sống và túi tiền của các tài xế công nghệ dĩ nhiên không phải ngoại lệ.
Mới đây, hai ứng dụng gọi xe Grab và GoViet đã cùng thông báo tạm dừng hoạt động GrabBike và GoBike tại Hà Nội đến hết thời gian "cách ly toàn xã hội" là 15/4.
Từ ngày 1/4, hai ứng dụng gọi xe Grab và Be sẽ dừng các dịch vụ vận chuyển hành khách trong thời gian 15 ngày đầu tháng 4.
Đây là một trong những biện pháp an toàn mà hãng gọi xe Grab đang áp dụng ở Việt Nam trong bối cảnh COVID-19 diễn biến phức tạp.
Tất cả các đơn hàng giao đồ ăn đều được Grab tăng thêm 2.000 đồng phí dịch vụ, trong khi đó các đơn hàng giá trị nhỏ phụ thu thêm 3.000 đồng ở HN và TP.HCM.
Thông báo này vừa được ông Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch UBND TP. HCM, chia sẻ trong cuộc hộp chiều ngày 26/3.
Grab và Go-Jek là hai công ty gọi xe lớn nhất Đông Nam Á dù Grab có độ phủ thị trường rộng hơn.
Các chính sách mới của hai ông lớn này được kì vọng sẽ làm giảm nguy cơ lây nhiễm Covid-19 trong cộng đồng.
Cho tới thời điểm này, cuộc chiến của các ông lớn gọi xe như Go-Jek và Grab vẫn được xem là một cuộc “đốt tiền.”
Đây là một trong những khoản đầu tư lớn nhất mà một startup Đông Nam Á nhận được từ đầu năm tới nay.
Theo cơ quan quản lý kinh doanh của Indonesia, Grab và Go-Jek sáp nhập có thể tạo ra thế độc quyền trên thị trường.
Virus corona bùng phát đang làm gián đoạn rất nhiều công ty trên thế giới.
Nhiều tài xế công nghệ chia sẻ số lượng cuốc xe mỗi ngày giảm chỉ còn một nửa, thậm chí còn một phần ba so với thời điểm trước Tết Nguyên đán.
Mỗi startup Việt có thể nhận được 150.000 USD đầu tư từ Grab thông qua chương trình Grab Ventures Ignite.
Thương vụ sáp nhập giữa Grab và Gojek sẽ gặp một vài trở ngại nhất định mà lớn nhất chính là luật cạnh tranh và sự phản đối của các nhà chức trách.
Sau thương vụ này, MUFG sẽ đổi lại được một lượng cổ phần hiện chưa được công bố của ông lớn gọi xe Đông Nam Á.
Các ông lớn gọi xe trên thế giới, bao gồm Grab và Uber, đều đang ấp ủ giấc mơ triển khai dịch vụ taxi bay trong tương lai gần.
Sau khi quyết định dừng thí điểm có hiệu lực, các ứng dụng như Grab sẽ phải chọn loại hình kinh doanh phù hợp theo Nghị định mới để hoạt động.