Vụ việc xảy ra vào ngày 25/6. Mặc dù hãng hàng không Virgin nói với tờ Daily Star rằng khoảng cách giữa hai máy bay là khoảng 6 m, nhưng theo UK Airprox Board, cơ quan chuyên điều tra các tình huống suýt đâm nhau trong không phận Anh, hai động cơ đã suýt chạm nhau ở khoảng cách 3 m.
Vụ việc xảy ra vào ngày 25/6. Ảnh: Daily Star
Một đối tượng rất giống với một chiếc máy bay không người lái đã ở ngay sát bên cánh phải của chiếc máy bay phản lực Boeing 787-9 Dreamliner mang theo hàng trăm hành khách ở độ cao gần 1000 m với tốc độ 4000 km/giờ. Sự cố này rất nguy hiểm và được UK Airprox Board xếp ở hạng mục A - thuộc những tình huống nghiêm trọng nhất.
Thiết bị bay không người lái ngày càng nhiều. Năm 2015, xuất hiện khoảng 29 chiếc. Tính đến năm 2017, con số này đã tăng lên mốc 92. Ảnh: Getty
Một phát ngôn viên của Virgin Atlantic nói với tờ Daily Star: “Virgin Atlantic có thể xác nhận rằng, các phi công đang điều hành chuyến bay VS301 từ Delhi đến London vào ngày 25/6 và khi ấy phi hành đoàn đã bay được khoảng 32 km.
Sự an toàn của khách hàng và phi hành đoàn luôn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. Các phi công đã ngay lập tức báo cáo sự việc với cơ quan Kiểm soát giao thông hàng không - điều này đúng với quy trình của chúng tôi. Chúng tôi kêu gọi chính phủ xem xét về việc điều khiển máy bay không người lái ở gần sân bay”.
Sân bay Heathrow. Ảnh: Getty
Các máy bay không người lái chỉ được phép bay dưới độ cao 400 ft (khoảng 121 m) và phải có lịch trình rõ ràng tại các sân bay và đường bay. Trong trường hợp này, máy bay không người lái đã không những bay vào khu vực đường bay lớn mà còn ở độ cao quá mức cho phép - hơn 2000 ft (tương đương hơn 600 m).
