Và những chi phí để một chiếc xe ô tô mới có thể lăn bánh trên đường gồm những gì? Hãy cùng nhau tìm hiểu nhé.
1. Thuế nhập khẩu
Đây là chính là mức phí đầu tiên ảnh hưởng với việc giá xe có lên xuống hay không. Theo đó, mức phí này có sự thay đổi và được áp dụng vào ngày 1/1/2018 vừa qua với mức thuế nhập khẩu các mẫu xe từ ASEAN là 30% và các nước ngoài khu vực này là 70%. Đây chính là nguyên nhân làm cho giá xe ô tô tại Việt Nam có mức giá khá cao so với mặt bằng chung trên thế giới.
2. Chi phí tiêu thụ đặc biệt
Đây là chi phí tiêu thụ đặc biệt dành các mặt hàng nhập khẩu có tác hại nhất định với xã hội, con người và môi trường. Và cũng như thuế nhập khẩu, từ ngày 1/1/2018 vừa quá, mức thuế tiêu thụ đặc biệt cũng đã được thay đổi như sau:
Xe có dung tích xi lanh từ 1.5L trờ xuống sẽ phải chịu mức thuế là 35%.
Xe có dung tích xi lanh từ 1.5L - 2.0L sẽ phải chịu mức thuế là 40%.
Xe có dung tích xi lanh từ 2.0L - 3.0L sẽ phải chịu mức thuế là 45%.
Lưu ý: tất cả đều áp dụng cho xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống.
3. Thuế giá trị gia tăng
Đây nôm na là một dạng thuế bán hàng tiêu dùng tại các nước. Và đặc biệt là các loại hàng đặc biệt như ô tô nhập khẩu. Đối với mức giá thuế giá trị gia tăng với xe ô tô sẽ là 10% trên tổng giá xe + thuế nhập khẩu + thuế tiêu thụ đặc biệt.
4. Các chi phí khác
Ngoài các chi phí trên thì người tiêu dùng cần phải biết thêm một số loại chi phí khác để xe có thể lăn bánh trên đường phố như:
+ Phí trước bạ:
Tại Hà Nội: 12% tổng giá xe lệ phí trước bạ
Tại Hồ Chí Minh: 10% tổng giá xe lệ phí trước bạ
+ Phí đăng kiểm: 340.000VNĐ
+ Phí đường bộ: 1.560.000VNĐ
+ Phí bảo hiểm dân sự bắt buộc:
Xe dưới 6 chỗ: 436.700VNĐ
Xe từ 6-9 chỗ: 873.400VNĐ
+ Phí làm biển số:
Tại Hà Nội: 20.000.000VNĐ
Tại Hồ Chí Minh: 10.000.000VNĐ
Tại các tỉnh khác: 1.000.000VNĐ
Đó là tổng cộng các chi phí mà bạn phải trả trước khi xe có thể lăn bánh trên đường số, các số liệu trên được lấy từ thông tin về các mức phí và thuế phải trả trong năm 2018.
